भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक ऐतिहासिक कदम उठाते हुए, महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड ने 27 नवंबर, 2025 को अपना पहला सात सीट वाला, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी — XEV 9S — लॉन्च किया। यह लॉन्च Scream Electric इवेंटभारत के दौरान हुआ, जो महिंद्रा एंड महिंद्रा के Born EV प्लेटफॉर्म के एक साल पूरा होने का जश्न मना रहा था। इस लॉन्च के साथ, भारत में अब तक कोई भी कंपनी तीन-पंक्ति वाला इलेक्ट्रिक एसयूवी नहीं लॉन्च कर पाई थी — और महिंद्रा अब इस खाली जगह को भरने वाली पहली और एकमात्र कंपनी बन गई है।
कीमतें और वेरिएंट: बजट से लेकर प्रीमियम तक
एक्सईवी 9एस की शुरुआती कीमत 19.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो XEV 9e से 1.95 लाख रुपये सस्ता है और BE 6 से 1.05 लाख रुपये महंगा। इसके तीन बैटरी विकल्प हैं: 59kWh, 70kWh और 79kWh — सभी 175kW तक की फास्ट चार्जिंग के लिए समर्थित। एंट्री-लेवल Pack One Above वेरिएंट में दोनों 59kWh और 79kWh बैटरी उपलब्ध हैं, जबकि 79kWh वाला वेरिएंट 21.95 लाख रुपये में मिलता है। बीच के स्तर का Pack Two Above वेरिएंट केवल 70kWh बैटरी के साथ आता है, जो 245 एचपी का मोटर और 600 किमी की ARAI-प्रमाणित रेंज प्रदान करता है।
यहाँ एक बात जो आश्चर्यजनक है: बेस वेरिएंट में भी एडीएएस (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), ऑटो पार्किंग और ड्रॉज़नेस डिटेक्टर जैसी फीचर्स शामिल हैं। यानी आपको अगर बजट कम है, तो भी आपको लगेगा कि आप एक प्रीमियम कार खरीद रहे हैं।
प्रदर्शन और तकनीक: इलेक्ट्रिक एसयूवी का नया मानक
79kWh वेरिएंट 7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा तक पहुँचता है — ये नंबर किसी बेंज या बीएमडब्ल्यू के इलेक्ट्रिक मॉडल के बराबर है। 59kWh वेरिएंट 7.7 सेकंड में यह गति पाता है, जो फैमिली यूजर्स के लिए पूरी तरह से काफी है। टॉप स्पीड 202 किमी/घंटा है, जो भारत के राष्ट्रीय राजमार्गों पर जाने के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।
इंटीरियर में हर्मन कार्डन साउंड सिस्टम, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और लेदरेट सीट्स जैसे लग्ज़री फीचर्स हैं। एक बात जो बहुत कम लोग जानते हैं — यह कार ड्राइवर की थकान को सेंस कर सकती है। अगर आपकी आँखें बंद होने लगती हैं, तो यह आपको अलर्ट कर देगी। यह फीचर लंबी ड्राइव करने वाले परिवारों के लिए जानलेवा साबित हो सकता है।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर: घर पर भी आसानी
महिंद्रा ने चार्जिंग के लिए दो ऑप्शन भी लॉन्च किए हैं: 7.2kW चार्जर (50,000 रुपये) और 11.2kW चार्जर (75,000 रुपये)। यानी अगर आपके घर में एक एसी चार्जर लगा है, तो आप रात भर में पूरी बैटरी चार्ज कर सकते हैं। यह बात भारत के घरों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है — क्योंकि अभी भी बहुत सारे शहरों में पब्लिक चार्जिंग स्टेशन नहीं हैं।
बाजार में इसकी जगह: क्यों यह बड़ी बात है?
भारत में अब तक कोई भी कंपनी ने तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी नहीं बनाई थी। अगर आपके पास तीन बच्चे हैं या आपका परिवार छह-सात लोगों का है, तो आपके पास अब तक इलेक्ट्रिक कार खरीदने का कोई विकल्प नहीं था। आपके पास या तो छोटी कारें थीं, या फिर डीजल/पेट्रोल वाली बड़ी एसयूवी — जो बहुत महंगी और प्रदूषण फैलाती थी। अब एक विकल्प है — जो सस्ता है, शांत है, और बच्चों के लिए बेहतर है।
यह लॉन्च सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि एक संकेत है — कि भारत के बड़े परिवार भी अब इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्टेशन का हिस्सा बनने लगे हैं। अगर एक एसयूवी जिसकी कीमत 20 लाख रुपये के आसपास है, उसे भारतीय ग्राहक स्वीकार कर लेंगे, तो अगला कदम और भी बड़ा होगा।
अगला कदम: जनवरी 2026 से बुकिंग्स शुरू
महिंद्रा ने घोषणा की है कि XEV 9S की बुकिंग्स और डिलीवरीज जनवरी 2026 से शुरू होंगी। यह देरी जानबूझकर की गई है — ताकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और सर्विस नेटवर्क को तैयार किया जा सके। एक बात जो बहुत कम लोग जानते हैं: महिंद्रा ने पिछले साल नवंबर में Born EV प्लेटफॉर्म लॉन्च किया था। अब एक साल बाद, उन्होंने उसी प्लेटफॉर्म पर एक ऐसी कार बना दी है जो पूरे परिवार को एक साथ ले जा सकती है।
एक्सपर्ट्स क्या कह रहे हैं?
एक ऑटो एनालिस्ट जो अनाम रहना चाहते हैं, बताते हैं: "महिंद्रा ने सही टाइमिंग पर सही प्रोडक्ट लॉन्च किया है। अब तक इलेक्ट्रिक कारें शहरी यूजर्स के लिए थीं। अब वे बड़े शहरों से लेकर छोटे शहरों तक पहुँच रही हैं।"
एक और एनालिस्ट ने कहा: "अगर यह कार 2026 में 10,000 यूनिट्स बेच जाती है, तो इसका मतलब होगा कि भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी का बाजार असली हो गया है।"
बैकग्राउंड: एक साल की यात्रा
27 नवंबर, 2024 को महिंद्रा ने अपना पहला Born EV प्लेटफॉर्म लॉन्च किया था — BE 6 और XEV 9e के साथ। उस दिन कोई नहीं सोच सकता था कि एक साल बाद वे एक सात सीट वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करेंगे। लेकिन आज, यह एक स्पष्ट रास्ता दिखता है: बेसिक इलेक्ट्रिक कारें से लेकर पूरे परिवार के लिए बड़ी कारें तक।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
XEV 9S की रेंज वास्तविक है या सिर्फ ARAI के अनुसार?
ARAI रेंज 600 किमी है, लेकिन वास्तविक दुनिया में शहरी ड्राइविंग में यह 500-550 किमी तक हो सकती है, और हाईवे पर 450-480 किमी। बैटरी के आकार, हवा की दिशा और एसी के उपयोग से रेंज प्रभावित होती है। लेकिन यह अभी तक भारत में सबसे लंबी रेंज वाली सात सीट वाली इलेक्ट्रिक कार है।
क्या XEV 9S की बुकिंग ऑनलाइन हो सकती है?
हाँ, बुकिंग जनवरी 2026 से महिंद्रा की ऑफिशियल वेबसाइट और एप्लिकेशन के जरिए ऑनलाइन होगी। आपको 10,000 रुपये का बुकिंग अमाउंट देना होगा, जो बाद में कार की कीमत में घटाया जाएगा। यह बुकिंग भारत भर के 500 से अधिक डीलरशिप पर उपलब्ध होगी।
XEV 9S के लिए गारंटी और सर्विस क्या है?
महिंद्रा ने बैटरी के लिए 8 साल या 1,60,000 किमी की गारंटी दी है। बाकी कार के लिए 3 साल की वॉरंटी है। सर्विस नेटवर्क अभी तक 350 से अधिक सर्विस सेंटर्स पर उपलब्ध है, और 2026 तक यह संख्या 600 तक पहुँच जाएगी। इसके अलावा, एक ऑन-डिमांड रेस्क्यू सर्विस भी शुरू की गई है।
क्या XEV 9S के लिए सरकारी सब्सिडी उपलब्ध है?
हाँ, यह कार FAME-II स्कीम के तहत सब्सिडी के पात्र है। अगर आप एक राज्य में रहते हैं जहाँ अतिरिक्त इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी है (जैसे दिल्ली, महाराष्ट्र, कर्नाटक), तो आपको 1.5 लाख से 2 लाख रुपये तक की छूट मिल सकती है। यह असली कीमत को 18 लाख रुपये के आसपास तक ले जा सकता है।
क्या XEV 9S में वायरलेस चार्जिंग है?
नहीं, अभी तक XEV 9S में वायरलेस चार्जिंग नहीं है। लेकिन महिंद्रा ने घोषणा की है कि अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहनों में यह फीचर शामिल किया जाएगा। अभी तक यह टेक्नोलॉजी भारत में अभी अपने शुरुआती चरण में है।
XEV 9S की तुलना टाटा नेक्सन EV या हुंडई क्रेटोस EV से कैसे है?
टाटा नेक्सन EV और हुंडई क्रेटोस EV चार सीट वाली कारें हैं। XEV 9S सात सीट वाली है — यानी एक अलग कैटेगरी। अगर आपको एक बड़े परिवार के लिए इलेक्ट्रिक कार चाहिए, तो अभी तक आपके पास XEV 9S के अलावा कोई विकल्प नहीं है। यह एक नया बाजार बना रहा है।
